Tesla FSD v14.3 Lite arriva per la prima volta sulle Model S e X con Intel

Erano i proprietari che aspettavano da più tempo. Il 14 ottobre 2026 l’account IA di Tesla su X ha annunciato FSD v14 Lite per le Model S e Model X HW3 con processore Intel: è la prima volta che queste auto ricevono questo ramo, come riporta Not a Tesla App. Si tratta di FSD (Supervised) v14.3 Lite con l’aggiornamento 2026.38.5.1; il proprietario Leonard Campagna l’ha già sulle due Model X di famiglia, una del 2017.

Cosa porta v14.3 Lite

Secondo le note di rilascio 2026.38.5.1, Tesla ha «distillato l’intelligenza della V14 HW4 in HW3», portando i progressi dell’apprendimento per rinforzo sul vecchio computer. Migliorano navigazione, immissioni, pedoni, semafori e veicoli che tagliano la strada, con meno frenate inutili, sterzo più morbido e centratura in corsia più costante. Su S e X Intel ci sono gli Speed Profiles e il contatore delle serie FSD (distanza senza interventi).

Cosa manca su S e X Intel

Le prime installazioni mostrano un pacchetto più ridotto rispetto a Model 3 e Model Y HW3. Tesla News Wire riassume: per ora niente

• Arrival Options (parcheggio, strada o vialetto);
• avvio di FSD da Park;
• retromarcia in FSD;
• Actually Smart Summon.

Teslascope parla di un «enorme miglioramento rispetto alla V12», ma senza opzioni di parcheggio né retromarcia. Tesla non ha spiegato la differenza; Not a Tesla App ipotizza che future versioni possano aggiungerle, visto che funzionano sulle Model 3 HW3 Intel. Un’ipotesi, non una promessa.

Altri limiti di 2026.38.5.1

Lo stesso aggiornamento include la modalità Halloween, FSD v14.3.12 e l’evitamento automatico delle collisioni, ma nulla arriva su queste auto: Halloween non gira sui computer Intel, e v14.3.12 e l’evitamento sono solo HW4. Tesla ha confermato che HW3 non avrà FSD non supervisionato né la futura v15, e promette un aggiornamento hardware a chi ha comprato FSD, senza data.

Il parere di Rocks

Se avete una Model S o X pre-restyling con HW3, installate 2026.38.5.1: il salto dalla v12 è concreto. Continuate però a parcheggiare e manovrare da soli, e ricordate che FSD (supervisionato) richiede un conducente attento e pronto a intervenire.